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延誤時間:1小時10分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月13日 週三 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:17:15
|
實際時間:
原定時間:19:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月7日 週四 | NQZ - OMS |
實際時間:18:47
原定時間:18:25
|
實際時間:20:48
原定時間:21:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | NQZ - OMS |
實際時間:18:36
原定時間:18:25
|
實際時間:20:34
原定時間:21:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | NQZ - OMS |
實際時間:20:46
原定時間:18:25
|
實際時間:22:52
原定時間:21:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:18:25
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月17日 週日 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:17:15
|
實際時間:
原定時間:19:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 5月14日 週四 | NQZ - OMS |
實際時間:
原定時間:18:25
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月13日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:15
|
實際時間:
原定時間:19:40
|
已安排 |
| 5月7日 週四 |
實際時間:18:47
原定時間:18:25
|
實際時間:20:48
原定時間:21:00
|
已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間:18:36
原定時間:18:25
|
實際時間:20:34
原定時間:21:00
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間:20:46
原定時間:18:25
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實際時間:22:52
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:25
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實際時間:
原定時間:21:00
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已安排 |
| 5月17日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:15
|
實際時間:
原定時間:19:40
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航班延誤 |
| 5月14日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:25
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
已安排 |