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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月7日 週四 | IKA - IST |
實際時間:
原定時間:11:05
|
實際時間:13:45
原定時間:14:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月6日 週三 | IKA - IST |
實際時間:10:35
原定時間:10:15
|
實際時間:13:15
原定時間:13:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月3日 週日 | IKA - IST |
實際時間:10:55
原定時間:10:15
|
實際時間:13:30
原定時間:13:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月2日 週六 | IKA - IST |
實際時間:10:39
原定時間:10:15
|
實際時間:13:15
原定時間:13:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月31日 週四 | IKA - IST |
實際時間:07:46
原定時間:07:40
|
實際時間:10:30
原定時間:10:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月30日 週三 | IKA - IST |
實際時間:08:15
原定時間:07:40
|
實際時間:10:30
原定時間:10:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月27日 週日 | IKA - IST |
實際時間:09:11
原定時間:08:40
|
實際時間:11:45
原定時間:11:40
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
8月7日 週四 |
實際時間:
原定時間:11:05
|
實際時間:13:45
原定時間:14:45
|
已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:10:35
原定時間:10:15
|
實際時間:13:15
原定時間:13:15
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已抵達 |
8月3日 週日 |
實際時間:10:55
原定時間:10:15
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實際時間:13:30
原定時間:13:15
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已抵達 |
8月2日 週六 |
實際時間:10:39
原定時間:10:15
|
實際時間:13:15
原定時間:13:15
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已抵達 |
7月31日 週四 |
實際時間:07:46
原定時間:07:40
|
實際時間:10:30
原定時間:10:30
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:08:15
原定時間:07:40
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實際時間:10:30
原定時間:10:30
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:09:11
原定時間:08:40
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實際時間:11:45
原定時間:11:40
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已抵達 |