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預計於 13分內出發
空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | DPS - KNO |
實際時間:17:24
原定時間:17:20
|
實際時間:21:10
原定時間:21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | DPS - KNO |
實際時間:17:48
原定時間:17:20
|
實際時間:21:19
原定時間:21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | DPS - KNO |
實際時間:17:32
原定時間:17:20
|
實際時間:21:11
原定時間:21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | DPS - KNO |
實際時間:17:41
原定時間:17:20
|
實際時間:21:23
原定時間:21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | DPS - KNO |
實際時間:17:49
原定時間:17:20
|
實際時間:21:18
原定時間:21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | DPS - KNO |
實際時間:17:47
原定時間:17:20
|
實際時間:21:26
原定時間:21:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | DPS - KNO |
實際時間:
原定時間:17:20
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:17:24
原定時間:17:20
|
實際時間:21:10
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:17:48
原定時間:17:20
|
實際時間:21:19
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:17:32
原定時間:17:20
|
實際時間:21:11
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:17:41
原定時間:17:20
|
實際時間:21:23
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:17:49
原定時間:17:20
|
實際時間:21:18
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:17:47
原定時間:17:20
|
實際時間:21:26
原定時間:21:30
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:20
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
已安排 |