IW1869 印尼翼航(Wings Air)
望加錫飛比馬航班
11月25日 週二
11月27日 週四
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已抵達
UPG
望加錫, 11月25日 週二
13:42
已安排: 13:40
檢票口
D8
客運大樓
--
閘口
6A
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BMU
比馬, 11月25日 週二
14:43
已安排: 15:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 38分內抵達
UPG
望加錫, 11月27日 週四
13:58
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檢票口
D6
客運大樓
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閘口
2
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BMU
比馬, 11月27日 週四
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IW1869 航班詳情
航班 IW1869 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 印尼翼航(Wings Air)營運，並設有72個座位。
法國宇航公司 ATR72
航空公司：印尼翼航(Wings Air)
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位：72
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
IW1869 航班時刻表
航班 IW1869 最近一次飛行預計於11月13日 週四 14:07（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 14:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | UPG - BMU |
實際時間：14:04
原定時間：13:40
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | UPG - BMU |
實際時間：14:54
原定時間：13:40
|
實際時間：15:48
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | UPG - BMU |
實際時間：16:13
原定時間：13:40
|
實際時間：16:48
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | UPG - BMU |
實際時間：13:56
原定時間：13:40
|
實際時間：14:53
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | UPG - BMU |
實際時間：13:42
原定時間：13:40
|
實際時間：14:43
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | UPG - BMU |
實際時間：13:59
原定時間：13:40
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | UPG - BMU |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：14:04
原定時間：13:40
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：14:54
原定時間：13:40
|
實際時間：15:48
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：16:13
原定時間：13:40
|
實際時間：16:48
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：13:56
原定時間：13:40
|
實際時間：14:53
原定時間：15:00
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：13:42
原定時間：13:40
|
實際時間：14:43
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：13:59
原定時間：13:40
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:00
|
已出發 |
IW1869 航班準時率
IW1869 將於11月13日 週四 14:07從哈桑丁蘇丹國際機場出發，並於11月13日 週四 14:38抵達比瑪機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時1分。
UPG (哈桑丁蘇丹國際機場) - BMU (比瑪機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
61min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
11 Nov
13
15
18
20
22
25 Nov
@whatflytime
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