IX1109 印度快運航空
果阿飛德里航班
11月18日 週二
11月19日 週三
11月20日 週四
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已抵達
GOI
果阿, 11月18日 週二
08:35
已安排: 08:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B
出發
飛行時間：2小時40分
到達
DEL
德里, 11月18日 週二
10:50
已安排: 11:05
行李
10
客運大樓
T1
閘口
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44分前已抵達
GOI
果阿, 11月19日 週三
08:41
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客運大樓
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B
出發
飛行時間：2小時40分
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DEL
德里, 11月19日 週三
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1
客運大樓
T1
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GOI
果阿, 11月20日 週四
08:25
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飛行時間：2小時40分
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德里, 11月20日 週四
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IX1109 航班詳情
航班 IX1109 的客機型號為空中巴士A320，由 印度快運航空營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：印度快運航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
IX1109 航班時刻表
航班 IX1109 最近一次飛行預計於11月13日 週四 08:25（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 10:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | GOI - DEL |
實際時間：08:32
原定時間：08:25
|
實際時間：10:47
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | GOI - DEL |
實際時間：08:35
原定時間：08:25
|
實際時間：10:50
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | GOI - DEL |
實際時間：08:38
原定時間：08:25
|
實際時間：11:01
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | GOI - DEL |
實際時間：08:52
原定時間：08:25
|
實際時間：11:05
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | GOI - DEL |
實際時間：08:41
原定時間：08:25
|
實際時間：10:57
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | GOI - DEL |
實際時間：08:33
原定時間：08:25
|
實際時間：10:40
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | GOI - DEL |
實際時間：08:40
原定時間：08:25
|
實際時間：11:01
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：08:32
原定時間：08:25
|
實際時間：10:47
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：08:35
原定時間：08:25
|
實際時間：10:50
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：08:38
原定時間：08:25
|
實際時間：11:01
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：08:52
原定時間：08:25
|
實際時間：11:05
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：08:41
原定時間：08:25
|
實際時間：10:57
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：08:33
原定時間：08:25
|
實際時間：10:40
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：08:40
原定時間：08:25
|
實際時間：11:01
原定時間：11:05
|
已抵達 |
IX1109 航班準時率
IX1109 將於11月13日 週四 08:25從果阿國際機場出發，並於11月13日 週四 10:43抵達英迪拉甘地國際機場。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為15分。
GOI (果阿國際機場) - DEL (英迪拉甘地國際機場)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
11 Nov
12
13
14
16
17
18 Nov
@whatflytime
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