IX2368 印度快運航空
果阿飛孟買航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已抵達
GOX
果阿, 11月28日 週五
10:01
已安排: 10:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：1小時30分
到達
BOM
孟買, 11月28日 週五
11:05
已安排: 11:40
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 9小時31分內出發
GOX
果阿, 11月29日 週六
10:10
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
13
出發
飛行時間：1小時30分
到達
BOM
孟買, 11月29日 週六
11:13
已安排: 11:40
行李
--
客運大樓
T2
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IX2368 航班詳情
航班 IX2368 的客機型號為波音737MAX8，由 印度快運航空營運，並設有最多178個座位。
波音737MAX8
航空公司：印度快運航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位：最多178
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
IX2368 航班時刻表
航班 IX2368 最近一次飛行預計於11月28日 週五 10:10（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 11:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | GOX - BOM |
實際時間：10:01
原定時間：10:10
|
實際時間：11:05
原定時間：11:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | GOX - BOM |
實際時間：13:46
原定時間：10:10
|
實際時間：14:59
原定時間：11:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | GOX - BOM |
實際時間：10:19
原定時間：09:55
|
實際時間：11:07
原定時間：11:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | GOX - BOM |
實際時間：10:22
原定時間：10:10
|
實際時間：11:36
原定時間：11:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | GOX - BOM |
實際時間：
原定時間：10:10
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | GOX - BOM |
實際時間：10:25
原定時間：10:10
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | GOX - BOM |
實際時間：10:40
原定時間：10:10
|
實際時間：11:34
原定時間：11:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：10:01
原定時間：10:10
|
實際時間：11:05
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：13:46
原定時間：10:10
|
實際時間：14:59
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：10:19
原定時間：09:55
|
實際時間：11:07
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：10:22
原定時間：10:10
|
實際時間：11:36
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:10
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：10:25
原定時間：10:10
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：10:40
原定時間：10:10
|
實際時間：11:34
原定時間：11:40
|
已抵達 |
IX2368 航班準時率
IX2368 將於11月28日 週五 10:10從莫帕機場出發，並於11月28日 週五 11:05抵達孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為48分。
GOX (莫帕機場) - BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
21 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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