IX2606 印度快運航空
班加羅爾飛烏代浦航班
11月13日 週四
11月14日 週五
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已抵達
BLR
班加羅爾, 11月13日 週四
08:06
已安排: 07:50
檢票口
E10-E11
客運大樓
T2
閘口
D19
出發
飛行時間：2小時20分
到達
UDR
烏代浦, 11月13日 週四
10:00
已安排: 10:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時24分內出發
BLR
班加羅爾, 11月14日 週五
07:50
已安排: 07:50
檢票口
F16-F19
客運大樓
T2
閘口
D24
出發
飛行時間：2小時20分
到達
UDR
烏代浦, 11月14日 週五
09:41
已安排: 10:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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IX2606 航班詳情
航班 IX2606 的客機型號為空中巴士A320，由 印度快運航空營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：印度快運航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
IX2606 航班時刻表
航班 IX2606 最近一次飛行預計於11月8日 週六 07:50（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 09:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | BLR - UDR |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月13日 週四 | BLR - UDR |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：10:00
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | BLR - UDR |
實際時間：07:56
原定時間：07:50
|
實際時間：09:43
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | BLR - UDR |
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
實際時間：09:52
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | BLR - UDR |
實際時間：08:07
原定時間：07:50
|
實際時間：10:00
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | BLR - UDR |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月12日 週三 | BLR - UDR |
實際時間：08:43
原定時間：07:50
|
實際時間：10:32
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月13日 週四 |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：10:00
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：07:56
原定時間：07:50
|
實際時間：09:43
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
實際時間：09:52
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：08:07
原定時間：07:50
|
實際時間：10:00
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
已安排 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：08:43
原定時間：07:50
|
實際時間：10:32
原定時間：10:10
|
已抵達 |
IX2606 航班準時率
IX2606 將於11月8日 週六 07:50從班加羅爾國際機場出發，並於11月8日 週六 09:53抵達烏代浦機場。近期準時出發率為92%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
BLR (班加羅爾國際機場) - UDR (烏代浦機場)
-
出發：
92% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
7 Nov
8
9
10
11
12
13 Nov
@whatflytime
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