J9141 半島航空(Jazeera Airways)
科威特飛納傑夫航班
2月18日 週三
2月25日 週三
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已抵達
KWI
科威特, 2月18日 週三
11:34
已安排: 11:45
檢票口
A,B,C
客運大樓
T5
閘口
133
出發
飛行時間：1小時10分
到達
NJF
納傑夫, 2月18日 週三
12:34
已安排: 12:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 7小時28分內出發
KWI
科威特, 2月25日 週三
10:05
已安排: 10:05
檢票口
A,B,C
客運大樓
T5
閘口
138
出發
飛行時間：1小時10分
到達
NJF
納傑夫, 2月25日 週三
11:05
已安排: 11:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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J9141 航班詳情
航班 J9141 的客機型號為空中巴士A320，由 半島航空(Jazeera Airways)營運，並設有161個座位。
空中巴士A320
航空公司：半島航空(Jazeera Airways)
飛行距離：--
機齡：13年8個月
座位：161
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
J9141 航班時刻表
航班 J9141 最近一次飛行預計於2月7日 週六 10:05（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 11:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | KWI - NJF |
實際時間：10:32
原定時間：10:05
|
實際時間：11:32
原定時間：11:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | KWI - NJF |
實際時間：09:41
原定時間：09:00
|
實際時間：10:41
原定時間：10:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | KWI - NJF |
實際時間：10:22
原定時間：10:05
|
實際時間：11:22
原定時間：11:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | KWI - NJF |
實際時間：11:34
原定時間：11:45
|
實際時間：12:34
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | KWI - NJF |
實際時間：10:46
原定時間：10:05
|
實際時間：11:46
原定時間：11:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | KWI - NJF |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：11:15
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 2月5日 週四 | KWI - NJF |
實際時間：10:27
原定時間：10:05
|
實際時間：11:15
原定時間：11:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：10:32
原定時間：10:05
|
實際時間：11:32
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：09:41
原定時間：09:00
|
實際時間：10:41
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：10:22
原定時間：10:05
|
實際時間：11:22
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：11:34
原定時間：11:45
|
實際時間：12:34
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：10:46
原定時間：10:05
|
實際時間：11:46
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：11:15
|
已安排 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：10:27
原定時間：10:05
|
實際時間：11:15
原定時間：11:15
|
已抵達 |
J9141 航班準時率
J9141 將於2月7日 週六 10:05從科威特國際機場出發，並於2月7日 週六 11:31抵達納傑夫國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為23分。
KWI (科威特國際機場) - NJF (納傑夫國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
31 Jan
4
5
7
11
14
18 Feb
@whatflytime
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