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預計於 31小時26分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | NQN - EZE |
實際時間:17:18
原定時間:16:55
|
實際時間:18:43
原定時間:18:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月27日 週日 | NQN - EZE |
實際時間:22:22
原定時間:22:25
|
實際時間:23:53
原定時間:00:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | NQN - EZE |
實際時間:00:25
原定時間:23:14
|
實際時間:01:44
原定時間:00:54
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | NQN - EZE |
實際時間:09:30
原定時間:09:20
|
實際時間:10:49
原定時間:11:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | NQN - AEP |
實際時間:09:19
原定時間:08:45
|
實際時間:10:50
原定時間:10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | NQN - AEP |
實際時間:11:38
原定時間:08:45
|
實際時間:12:53
原定時間:10:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | NQN - EZE |
實際時間:
原定時間:23:14
|
實際時間:
原定時間:00:54
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:17:18
原定時間:16:55
|
實際時間:18:43
原定時間:18:35
|
已抵達 |
| 9月27日 週日 |
實際時間:22:22
原定時間:22:25
|
實際時間:23:53
原定時間:00:05
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:00:25
原定時間:23:14
|
實際時間:01:44
原定時間:00:54
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:09:30
原定時間:09:20
|
實際時間:10:49
原定時間:11:00
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:09:19
原定時間:08:45
|
實際時間:10:50
原定時間:10:25
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:11:38
原定時間:08:45
|
實際時間:12:53
原定時間:10:25
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:23:14
|
實際時間:
原定時間:00:54
|
已安排 |