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預計於 11小時內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 | SLA - NQN |
實際時間:08:32
原定時間:08:21
|
實際時間:10:31
原定時間:10:56
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月2日 週三 | SLA - NQN |
實際時間:08:31
原定時間:08:31
|
實際時間:10:51
原定時間:11:06
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | SLA - NQN |
實際時間:
原定時間:08:31
|
實際時間:
原定時間:11:06
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | SLA - NQN |
實際時間:08:52
原定時間:08:31
|
實際時間:11:08
原定時間:11:06
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | SLA - NQN |
實際時間:11:45
原定時間:08:21
|
實際時間:13:57
原定時間:10:56
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | SLA - NQN |
實際時間:08:54
原定時間:08:31
|
實際時間:11:06
原定時間:11:06
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | SLA - NQN |
實際時間:09:17
原定時間:08:31
|
實際時間:11:16
原定時間:11:06
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 |
實際時間:08:32
原定時間:08:21
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實際時間:10:31
原定時間:10:56
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已抵達 |
| 9月2日 週三 |
實際時間:08:31
原定時間:08:31
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實際時間:10:51
原定時間:11:06
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已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:31
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實際時間:
原定時間:11:06
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已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:08:52
原定時間:08:31
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實際時間:11:08
原定時間:11:06
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已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間:11:45
原定時間:08:21
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實際時間:13:57
原定時間:10:56
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:08:54
原定時間:08:31
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實際時間:11:06
原定時間:11:06
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已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間:09:17
原定時間:08:31
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實際時間:11:16
原定時間:11:06
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已抵達 |