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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 | EZE - SLA |
實際時間:
原定時間:16:16
|
實際時間:
原定時間:20:26
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | AEP - SLA |
實際時間:14:28
原定時間:13:40
|
實際時間:18:31
原定時間:18:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | AEP - SLA |
實際時間:12:51
原定時間:12:45
|
實際時間:16:40
原定時間:17:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | AEP - SLA |
實際時間:14:31
原定時間:13:45
|
實際時間:18:30
原定時間:18:02
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | EZE - MDZ |
實際時間:09:00
原定時間:09:00
|
實際時間:10:35
原定時間:10:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | AEP - SLA |
實際時間:16:02
原定時間:15:45
|
實際時間:19:45
原定時間:19:56
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | AEP - SLA |
實際時間:16:00
原定時間:15:45
|
實際時間:19:37
原定時間:19:56
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:16:16
|
實際時間:
原定時間:20:26
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:14:28
原定時間:13:40
|
實際時間:18:31
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:12:51
原定時間:12:45
|
實際時間:16:40
原定時間:17:05
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間:14:31
原定時間:13:45
|
實際時間:18:30
原定時間:18:02
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:09:00
原定時間:09:00
|
實際時間:10:35
原定時間:10:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:02
原定時間:15:45
|
實際時間:19:45
原定時間:19:56
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:16:00
原定時間:15:45
|
實際時間:19:37
原定時間:19:56
|
已抵達 |