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預計於 10小時34分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | NQN - SLA |
實際時間:19:59
原定時間:19:49
|
實際時間:22:03
原定時間:22:19
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | NQN - SLA |
實際時間:07:40
原定時間:07:30
|
實際時間:09:44
原定時間:10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | NQN - SLA |
實際時間:19:37
原定時間:19:10
|
實際時間:21:57
原定時間:21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | NQN - SLA |
實際時間:07:45
原定時間:07:30
|
實際時間:09:51
原定時間:10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | NQN - SLA |
實際時間:
原定時間:19:49
|
實際時間:
原定時間:22:19
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 12月30日 週二 | NQN - SLA |
實際時間:07:36
原定時間:07:30
|
實際時間:09:49
原定時間:10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | NQN - SLA |
實際時間:20:47
原定時間:20:49
|
實際時間:23:00
原定時間:23:19
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:19:59
原定時間:19:49
|
實際時間:22:03
原定時間:22:19
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:07:40
原定時間:07:30
|
實際時間:09:44
原定時間:10:00
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:19:37
原定時間:19:10
|
實際時間:21:57
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:07:45
原定時間:07:30
|
實際時間:09:51
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:49
|
實際時間:
原定時間:22:19
|
已安排 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:07:36
原定時間:07:30
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實際時間:09:49
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:20:47
原定時間:20:49
|
實際時間:23:00
原定時間:23:19
|
已抵達 |