JA871 捷聰航空
弗洛里亞諾波利斯飛聖地牙哥航班
10月23日 週四
10月25日 週六
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已抵達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 10月23日 週四
17:38
已安排: 17:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時42分
到達
SCL
聖地牙哥, 10月23日 週四
21:07
已安排: 21:17
行李
L5
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 21小時15分內出發
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 10月25日 週六
18:55
已安排: 18:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時42分
到達
SCL
聖地牙哥, 10月25日 週六
22:37
已安排: 22:37
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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JA871 航班詳情
航班 JA871 的客機型號為空中巴士A320，由 捷聰航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷聰航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JA871 航班時刻表
航班 JA871 最近一次飛行預計於10月25日 週六 18:55（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 22:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | FLN - SCL |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：22:37
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | FLN - SCL |
實際時間：17:38
原定時間：17:35
|
實際時間：21:07
原定時間：21:17
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | FLN - SCL |
實際時間：00:38
原定時間：00:40
|
實際時間：03:56
原定時間：04:22
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | FLN - SCL |
實際時間：23:19
原定時間：23:20
|
實際時間：02:47
原定時間：03:02
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | FLN - SCL |
實際時間：18:08
原定時間：17:35
|
實際時間：21:33
原定時間：21:17
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | FLN - SCL |
實際時間：01:05
原定時間：00:05
|
實際時間：04:38
原定時間：03:47
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | FLN - SCL |
實際時間：19:24
原定時間：18:55
|
實際時間：22:45
原定時間：22:37
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：22:37
|
已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：17:38
原定時間：17:35
|
實際時間：21:07
原定時間：21:17
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：00:38
原定時間：00:40
|
實際時間：03:56
原定時間：04:22
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：23:19
原定時間：23:20
|
實際時間：02:47
原定時間：03:02
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：18:08
原定時間：17:35
|
實際時間：21:33
原定時間：21:17
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：01:05
原定時間：00:05
|
實際時間：04:38
原定時間：03:47
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：19:24
原定時間：18:55
|
實際時間：22:45
原定時間：22:37
|
已抵達 |
JA871 航班準時率
JA871 將於10月25日 週六 18:55從弗羅略拿波里機場出發，並於10月25日 週六 22:37抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為19分。
FLN (弗羅略拿波里機場) - SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
9 Oct
11
13
16
18
20
23 Oct
@whatflytime
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