JD5288 首都航空
貴陽飛三亞航班
2月2日 週一
2月4日 週三
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已抵達
KWE
貴陽, 2月2日 週一
21:58
已安排: 21:50
檢票口
C03-C07
客運大樓
T2
閘口
208
出發
飛行時間：1小時50分
到達
SYX
三亞, 2月2日 週一
23:23
已安排: 23:40
行李
8
客運大樓
T1
閘口
D
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已安排
預計於 36小時48分內出發
KWE
貴陽, 2月4日 週三
21:50
已安排: 21:50
檢票口
C03-C07
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SYX
三亞, 2月5日 週四
00:05
已安排: 00:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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JD5288 航班詳情
航班 JD5288 的客機型號為空中巴士A320，由 首都航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：首都航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
JD5288 航班時刻表
航班 JD5288 最近一次飛行預計於1月25日 週日 21:55（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 23:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | KWE - SYX |
實際時間：21:56
原定時間：21:50
|
實際時間：23:35
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | KWE - SYX |
實際時間：22:38
原定時間：21:50
|
實際時間：00:17
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | KWE - SYX |
實際時間：21:58
原定時間：21:50
|
實際時間：23:23
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | KWE - SYX |
實際時間：22:00
原定時間：21:50
|
實際時間：23:47
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | KWE - SYX |
實際時間：21:59
原定時間：21:50
|
實際時間：23:31
原定時間：00:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | KWE - SYX |
實際時間：22:03
原定時間：21:50
|
實際時間：23:47
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | KWE - SYX |
實際時間：22:03
原定時間：21:50
|
實際時間：23:35
原定時間：23:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：21:56
原定時間：21:50
|
實際時間：23:35
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：22:38
原定時間：21:50
|
實際時間：00:17
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：21:58
原定時間：21:50
|
實際時間：23:23
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：22:00
原定時間：21:50
|
實際時間：23:47
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：21:59
原定時間：21:50
|
實際時間：23:31
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：22:03
原定時間：21:50
|
實際時間：23:47
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：22:03
原定時間：21:50
|
實際時間：23:35
原定時間：23:40
|
已抵達 |
JD5288 航班準時率
JD5288 將於1月25日 週日 21:55從貴陽機場（龍洞堡國際機場）出發，並於1月25日 週日 23:33抵達三亞機場（三亞鳳凰國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）) - SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
23 Jan
25
26
28
30
1
2 Feb
@whatflytime
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