JL2009 日本航空
大阪飛札幌航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
ITM
大阪, 1月10日 週六
15:55
已安排: 15:00
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
14
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CTS
札幌, 1月10日 週六
17:18
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
D
閘口
4
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預計於 10小時2分內出發
ITM
大阪, 1月11日 週日
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大阪, 1月12日 週一
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飛行時間：1小時45分
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札幌, 1月12日 週一
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JL2009 航班詳情
航班 JL2009 的客機型號為波音737-800，由 日本航空營運，並設有最多165個座位。
波音737-800
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位：最多165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
JL2009 航班時刻表
航班 JL2009 最近一次飛行預計於1月7日 週三 15:00（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 17:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ITM - CTS |
實際時間：15:42
原定時間：15:00
|
實際時間：17:47
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | ITM - CTS |
實際時間：17:25
原定時間：15:00
|
實際時間：19:37
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | ITM - CTS |
實際時間：15:46
原定時間：15:00
|
實際時間：17:10
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ITM - CTS |
實際時間：15:55
原定時間：15:00
|
實際時間：17:18
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | ITM - CTS |
實際時間：15:32
原定時間：15:00
|
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ITM - CTS |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | ITM - CTS |
實際時間：15:37
原定時間：15:00
|
實際時間：17:08
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：15:42
原定時間：15:00
|
實際時間：17:47
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：17:25
原定時間：15:00
|
實際時間：19:37
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：15:46
原定時間：15:00
|
實際時間：17:10
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：15:55
原定時間：15:00
|
實際時間：17:18
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：15:32
原定時間：15:00
|
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：15:37
原定時間：15:00
|
實際時間：17:08
原定時間：16:45
|
已抵達 |
JL2009 航班準時率
JL2009 將於1月7日 週三 15:00從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於1月7日 週三 17:50抵達新千歲機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為57分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - CTS (新千歲機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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