JL2010 日本航空
札幌飛大阪航班
8月3日 週日
8月4日 週一
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已抵達
CTS
札幌, 8月3日 週日
16:11
已安排: 16:00
檢票口
C,D
客運大樓
D
閘口
15
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ITM
大阪, 8月3日 週日
17:47
已安排: 17:50
行李
--
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 11小時13分內出發
CTS
札幌, 8月4日 週一
16:00
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C,D
客運大樓
D
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15
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飛行時間：1小時50分
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大阪, 8月4日 週一
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JL2010 航班詳情
航班 JL2010 的客機型號為波音737-800，由 日本航空營運，並設有最多165個座位。
波音737-800
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：15年5個月
座位：最多165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
JL2010 航班時刻表
航班 JL2010 最近一次飛行預計於8月4日 週一 16:00（當地時間）起飛，並於8月4日 週一 17:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 | CTS - ITM |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月3日 週日 | CTS - ITM |
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
實際時間：17:47
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | CTS - ITM |
實際時間：16:09
原定時間：16:00
|
實際時間：17:45
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | CTS - ITM |
實際時間：16:13
原定時間：16:00
|
實際時間：17:42
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | CTS - ITM |
實際時間：16:19
原定時間：16:10
|
實際時間：17:52
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | CTS - ITM |
實際時間：16:24
原定時間：16:10
|
實際時間：17:54
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | CTS - ITM |
實際時間：16:22
原定時間：16:10
|
實際時間：17:54
原定時間：18:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
已安排 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
實際時間：17:47
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：16:09
原定時間：16:00
|
實際時間：17:45
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：16:13
原定時間：16:00
|
實際時間：17:42
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：16:19
原定時間：16:10
|
實際時間：17:52
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：16:24
原定時間：16:10
|
實際時間：17:54
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：16:22
原定時間：16:10
|
實際時間：17:54
原定時間：18:00
|
已抵達 |
JL2010 航班準時率
JL2010 將於8月4日 週一 16:00從新千歲機場出發，並於8月4日 週一 17:50抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
CTS (新千歲機場) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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