JL2364 日本航空
大分飛大阪航班
9月6日 週日
9月7日 週一
9月8日 週二
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OIT
大分, 9月6日 週日
11:54
已安排: 11:35
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D
閘口
1
出發
飛行時間：1小時
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大阪, 9月6日 週日
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N
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7小時17分前已抵達
OIT
大分, 9月7日 週一
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D
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1
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大阪, 9月7日 週一
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大分, 9月8日 週二
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1
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飛行時間：1小時
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大阪, 9月8日 週二
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JL2364 航班詳情
航班 JL2364 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 日本航空營運，並設有95個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：9年5個月
座位：95
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
JL2364 航班時刻表
航班 JL2364 最近一次飛行預計於9月2日 週三 11:35（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 12:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | OIT - ITM |
實際時間：11:42
原定時間：11:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | OIT - ITM |
實際時間：11:49
原定時間：11:35
|
實際時間：12:33
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | OIT - ITM |
實際時間：11:40
原定時間：11:35
|
實際時間：12:23
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | OIT - ITM |
實際時間：12:01
原定時間：11:35
|
實際時間：12:48
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | OIT - ITM |
實際時間：11:38
原定時間：11:35
|
實際時間：12:21
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | OIT - ITM |
實際時間：11:54
原定時間：11:35
|
實際時間：12:36
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | OIT - ITM |
實際時間：11:58
原定時間：11:35
|
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：11:42
原定時間：11:35
|
實際時間：12:30
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：11:49
原定時間：11:35
|
實際時間：12:33
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：11:40
原定時間：11:35
|
實際時間：12:23
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：12:01
原定時間：11:35
|
實際時間：12:48
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：11:38
原定時間：11:35
|
實際時間：12:21
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：11:54
原定時間：11:35
|
實際時間：12:36
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：11:58
原定時間：11:35
|
實際時間：12:47
原定時間：12:35
|
已抵達 |
JL2364 航班準時率
JL2364 將於9月2日 週三 11:35從大分機場出發，並於9月2日 週三 12:27抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
OIT (大分機場) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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