JL2374 日本航空
長崎飛大阪航班
7月12日 週六
7月13日 週日
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已抵達
NGS
長崎, 7月12日 週六
12:24
已安排: 12:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ITM
大阪, 7月12日 週六
13:27
已安排: 13:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時33分內出發
NGS
長崎, 7月13日 週日
12:15
已安排: 12:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ITM
大阪, 7月13日 週日
13:18
已安排: 13:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
JL2374 航班詳情
航班 JL2374 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 日本航空營運，並設有95個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年
座位：95
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
JL2374 航班時刻表
航班 JL2374 最近一次飛行預計於7月13日 週日 12:15（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 13:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | NGS - ITM |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 7月12日 週六 | NGS - ITM |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：13:27
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | NGS - ITM |
實際時間：12:42
原定時間：12:15
|
實際時間：13:46
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | NGS - ITM |
實際時間：12:56
原定時間：12:15
|
實際時間：13:53
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | NGS - ITM |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 7月8日 週二 | NGS - ITM |
實際時間：12:45
原定時間：12:15
|
實際時間：13:49
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | NGS - ITM |
實際時間：12:30
原定時間：12:15
|
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
已安排 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：12:24
原定時間：12:15
|
實際時間：13:27
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：12:42
原定時間：12:15
|
實際時間：13:46
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：12:56
原定時間：12:15
|
實際時間：13:53
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
航班取消 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：12:45
原定時間：12:15
|
實際時間：13:49
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：12:30
原定時間：12:15
|
實際時間：13:30
原定時間：13:25
|
已抵達 |
JL2374 航班準時率
JL2374 將於7月13日 週日 12:15從長崎機場出發，並於7月13日 週日 13:18抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
NGS (長崎機場) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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