JL2377 日本航空

大阪飛長崎航班

3月9日 週一
3月10日 週二
3月11日 週三

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已抵達

ITM
大阪, 3月9日 週一
17:46
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
20
departured icon
出發
飛行時間:1小時20分
arrived icon
到達
NGS
長崎, 3月9日 週一
18:52
已安排: 18:45
行李
--
客運大樓
D
閘口
2

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預計於 8小時8分內出發

ITM
大阪, 3月10日 週二
17:25
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
20
waiting to departure icon
出發
飛行時間:1小時20分
haven't arrived icon
到達
NGS
長崎, 3月10日 週二
18:28
已安排: 18:45
行李
--
客運大樓
D
閘口
2

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ITM
大阪, 3月11日 週三
17:25
已安排: 17:25
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--
閘口
--
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出發
飛行時間:1小時20分
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到達
NGS
長崎, 3月11日 週三
18:45
已安排: 18:45
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JL2377 航班詳情

航班 JL2377 的客機型號為巴西航空工業公司190,由 日本航空營運,並設有95個座位。
航空公司:日本航空 巴西航空工業公司190 巴西航空工業公司190
航空公司:日本航空
飛行距離:--
機齡:9年
座位:95
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:100°
座位寬度:43cm
座椅空間:79cm

JL2377 航班時刻表

航班 JL2377 最近一次飛行預計於3月4日 週三 17:35(當地時間)起飛,並於3月4日 週三 18:51(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
3月4日 週三 ITM - NGS
實際時間:17:50
原定時間:17:25
實際時間:18:54
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已抵達
3月9日 週一 ITM - NGS
實際時間:17:46
原定時間:17:25
實際時間:18:52
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已抵達
3月6日 週五 ITM - NGS
實際時間:17:58
原定時間:17:25
實際時間:19:06
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已抵達
3月8日 週日 ITM - NGS
實際時間:17:48
原定時間:17:25
實際時間:18:51
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已抵達
3月7日 週六 ITM - NGS
實際時間:18:09
原定時間:17:25
實際時間:19:11
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已抵達
3月5日 週四 ITM - NGS
實際時間:17:56
原定時間:17:25
實際時間:18:55
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已抵達
3月10日 週二 ITM - NGS
實際時間:
原定時間:17:25
實際時間:
原定時間:18:45
巴西航空工業公司190 已安排
日期 出發 到達 狀態
3月4日 週三
實際時間:17:50
原定時間:17:25
實際時間:18:54
原定時間:18:45
已抵達
3月9日 週一
實際時間:17:46
原定時間:17:25
實際時間:18:52
原定時間:18:45
已抵達
3月6日 週五
實際時間:17:58
原定時間:17:25
實際時間:19:06
原定時間:18:45
已抵達
3月8日 週日
實際時間:17:48
原定時間:17:25
實際時間:18:51
原定時間:18:45
已抵達
3月7日 週六
實際時間:18:09
原定時間:17:25
實際時間:19:11
原定時間:18:45
已抵達
3月5日 週四
實際時間:17:56
原定時間:17:25
實際時間:18:55
原定時間:18:45
已抵達
3月10日 週二
實際時間:
原定時間:17:25
實際時間:
原定時間:18:45
已安排

JL2377 航班準時率

JL2377 將於3月4日 週三 17:35從 大阪國際機場( 伊丹機場)出發,並於3月4日 週三 18:51抵達長崎機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為28分。
ITM ( 大阪國際機場( 伊丹機場)) - NGS (長崎機場)
  • 出發:
    80% 準時
  • 抵達:
    100% 準時
  • 平均延誤:
    28min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
JL2377
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目前語言:繁體中文(香港)