JL2378 日本航空
長崎飛大阪航班
9月7日 週一
9月8日 週二
9月9日 週三
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已抵達
NGS
長崎, 9月7日 週一
19:25
已安排: 19:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
2
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ITM
大阪, 9月7日 週一
20:40
已安排: 20:25
行李
--
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 3小時11分內出發
NGS
長崎, 9月8日 週二
19:10
已安排: 19:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
3
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ITM
大阪, 9月8日 週二
20:16
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行李
--
客運大樓
N
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NGS
長崎, 9月9日 週三
19:10
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--
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--
閘口
3
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ITM
大阪, 9月9日 週三
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JL2378 航班詳情
航班 JL2378 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 日本航空營運，並設有95個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：9年6個月
座位：95
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
JL2378 航班時刻表
航班 JL2378 最近一次飛行預計於9月2日 週三 19:10（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 20:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | NGS - ITM |
實際時間：19:21
原定時間：19:10
|
實際時間：20:21
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | NGS - ITM |
實際時間：19:25
原定時間：19:10
|
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | NGS - ITM |
實際時間：19:42
原定時間：19:10
|
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | NGS - ITM |
實際時間：19:34
原定時間：19:10
|
實際時間：20:59
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | NGS - ITM |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | NGS - ITM |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：20:50
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | NGS - ITM |
實際時間：19:32
原定時間：19:10
|
實際時間：20:42
原定時間：20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：19:21
原定時間：19:10
|
實際時間：20:21
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：19:25
原定時間：19:10
|
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：19:42
原定時間：19:10
|
實際時間：20:40
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：19:34
原定時間：19:10
|
實際時間：20:59
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：20:50
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：19:32
原定時間：19:10
|
實際時間：20:42
原定時間：20:25
|
已抵達 |
JL2378 航班準時率
JL2378 將於9月2日 週三 19:10從長崎機場出發，並於9月2日 週三 20:23抵達 大阪國際機場（ 伊丹機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
NGS (長崎機場) - ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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