JL3710 日本航空
沖永良部飛德之島航班
12月5日 週五
12月6日 週六
12月7日 週日
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已抵達
OKE
沖永良部, 12月5日 週五
15:47
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：20分
到達
TKN
德之島, 12月5日 週五
15:57
已安排: 16:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 6小時21分內出發
OKE
沖永良部, 12月6日 週六
15:50
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客運大樓
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1
出發
飛行時間：20分
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德之島, 12月6日 週六
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沖永良部, 12月7日 週日
15:50
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飛行時間：20分
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德之島, 12月7日 週日
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JL3710 航班詳情
航班 JL3710 的客機型號為法國宇航公司 ATR42-300/320，由 日本航空營運，並設有48個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位：48
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
JL3710 航班時刻表
航班 JL3710 最近一次飛行預計於12月3日 週三 15:50（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 16:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | OKE - TKN |
實際時間：16:14
原定時間：15:50
|
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | OKE - TKN |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | OKE - TKN |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | OKE - TKN |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | OKE - TKN |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：15:59
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | OKE - TKN |
實際時間：15:47
原定時間：15:50
|
實際時間：15:57
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | OKE - TKN |
實際時間：15:53
原定時間：15:50
|
實際時間：16:03
原定時間：16:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：16:14
原定時間：15:50
|
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：16:01
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
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實際時間：16:01
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：15:59
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：15:47
原定時間：15:50
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實際時間：15:57
原定時間：16:10
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：15:53
原定時間：15:50
|
實際時間：16:03
原定時間：16:10
|
已抵達 |
JL3710 航班準時率
JL3710 將於12月3日 週三 15:50從沖永良部機場出發，並於12月3日 週三 16:38抵達德之島機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為4分。
OKE (沖永良部機場) - TKN (德之島機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
29 Nov
30
1
2
3
4
5 Dec
@whatflytime
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