JL3791 日本航空
鹿兒島飛德之島航班
1月26日 週一
1月27日 週二
1月28日 週三
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KOJ
鹿兒島, 1月26日 週一
08:01
已安排: 07:50
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12
出發
飛行時間：1小時20分
到達
TKN
德之島, 1月26日 週一
09:09
已安排: 09:10
行李
--
客運大樓
--
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9小時6分前已抵達
KOJ
鹿兒島, 1月27日 週二
08:06
已安排: 07:50
檢票口
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客運大樓
D
閘口
11
出發
飛行時間：1小時20分
到達
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德之島, 1月27日 週二
09:17
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鹿兒島, 1月28日 週三
07:50
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飛行時間：1小時20分
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JL3791 航班詳情
航班 JL3791 的客機型號為法國宇航公司 ATR42-300/320，由 日本航空營運，並設有48個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年11個月
座位：48
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
JL3791 航班時刻表
航班 JL3791 最近一次飛行預計於1月25日 週日 07:50（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 08:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | KOJ - TKN |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 航班取消 |
| 1月22日 週四 | KOJ - TKN |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 航班取消 |
| 1月27日 週二 | KOJ - TKN |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：09:17
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | KOJ - TKN |
實際時間：07:48
原定時間：07:50
|
實際時間：09:00
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | KOJ - TKN |
實際時間：07:58
原定時間：07:50
|
實際時間：09:06
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | KOJ - TKN |
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
實際時間：09:09
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | KOJ - TKN |
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
實際時間：09:06
原定時間：09:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：09:10
|
航班取消 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：09:10
|
航班取消 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：09:17
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：07:48
原定時間：07:50
|
實際時間：09:00
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：07:58
原定時間：07:50
|
實際時間：09:06
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
實際時間：09:09
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：08:01
原定時間：07:50
|
實際時間：09:06
原定時間：09:10
|
已抵達 |
JL3791 航班準時率
JL3791 將於1月25日 週日 07:50從鹿兒島機場出發，並於1月25日 週日 08:58抵達德之島機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為5分。
KOJ (鹿兒島機場) - TKN (德之島機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
20 Jan
21
22
23
24
25
26 Jan
@whatflytime
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