JL5001 日本航空
東京飛斯里巴卡旺航班
10月22日 週三
10月24日 週五
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已抵達
NRT
東京, 10月22日 週三
12:01
已安排: 11:45
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
11A
出發
飛行時間：6小時
到達
BWN
斯里巴卡旺, 10月22日 週三
16:27
已安排: 16:45
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
5小時36分前已抵達
NRT
東京, 10月24日 週五
12:20
已安排: 11:45
檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：6小時
到達
BWN
斯里巴卡旺, 10月24日 週五
16:56
已安排: 16:45
行李
1
客運大樓
--
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JL5001 航班詳情
航班 JL5001 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL5001 航班時刻表
航班 JL5001 最近一次飛行預計於10月24日 週五 11:45（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 17:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | NRT - BWN |
實際時間：12:20
原定時間：11:45
|
實際時間：16:56
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | NRT - BWN |
實際時間：12:01
原定時間：11:45
|
實際時間：16:27
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | NRT - BWN |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：16:34
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | NRT - BWN |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：16:35
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | NRT - BWN |
實際時間：11:57
原定時間：11:45
|
實際時間：16:26
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | NRT - BWN |
實際時間：12:10
原定時間：11:45
|
實際時間：16:33
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | NRT - BWN |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：16:35
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：12:20
原定時間：11:45
|
實際時間：16:56
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：12:01
原定時間：11:45
|
實際時間：16:27
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：16:34
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：16:35
原定時間：16:45
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：11:57
原定時間：11:45
|
實際時間：16:26
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：12:10
原定時間：11:45
|
實際時間：16:33
原定時間：16:45
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已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：16:35
原定時間：16:45
|
已抵達 |
JL5001 航班準時率
JL5001 將於10月24日 週五 11:45從成田國際機場出發，並於10月24日 週五 17:09抵達汶萊國際機場。近期準時出發率為88%。近期準時抵達率為94%。平均延誤時間為18分。
NRT (成田國際機場) - BWN (汶萊國際機場)
-
出發：
88% 準時 -
抵達：
94% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
12 Oct
13
15
17
19
20
22 Oct
@whatflytime
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