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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | FUK - TPE |
實際時間:19:17
原定時間:18:30
|
實際時間:20:46
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | FUK - TPE |
實際時間:18:50
原定時間:18:30
|
實際時間:19:53
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | FUK - TPE |
實際時間:18:56
原定時間:18:30
|
實際時間:20:22
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | FUK - TPE |
實際時間:18:55
原定時間:18:30
|
實際時間:20:17
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | FUK - TPE |
實際時間:18:54
原定時間:18:30
|
實際時間:20:04
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | FUK - TPE |
實際時間:18:46
原定時間:18:30
|
實際時間:20:02
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | FUK - TPE |
實際時間:18:46
原定時間:18:30
|
實際時間:19:54
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:19:17
原定時間:18:30
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實際時間:20:46
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:18:50
原定時間:18:30
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實際時間:19:53
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:18:56
原定時間:18:30
|
實際時間:20:22
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:18:55
原定時間:18:30
|
實際時間:20:17
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:18:54
原定時間:18:30
|
實際時間:20:04
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:18:46
原定時間:18:30
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實際時間:20:02
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:18:46
原定時間:18:30
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實際時間:19:54
原定時間:20:10
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已抵達 |