JL5718 日本航空
溫哥華飛維多利亞航班
8月15日 週五
8月16日 週六
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YVR
溫哥華, 8月15日 週五
15:20
已安排: 15:20
檢票口
013-034
客運大樓
M
閘口
B23
出發
飛行時間：37分
到達
YYJ
維多利亞, 8月15日 週五
15:40
已安排: 15:57
行李
--
客運大樓
--
閘口
9
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預計於 28小時13分內出發
YVR
溫哥華, 8月16日 週六
17:40
已安排: 17:40
檢票口
013-034
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：37分
到達
YYJ
維多利亞, 8月16日 週六
18:00
已安排: 18:17
行李
--
客運大樓
--
閘口
10
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JL5718 航班詳情
航班 JL5718 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL5718 航班時刻表
航班 JL5718 最近一次飛行預計於8月16日 週六 17:40（當地時間）起飛，並於8月16日 週六 18:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | YVR - YYJ |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：18:17
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 8月15日 週五 | YVR - YYJ |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：15:57
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 8月14日 週四 | YVR - YYJ |
實際時間：18:57
原定時間：17:40
|
實際時間：19:18
原定時間：18:17
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | YVR - YYJ |
實際時間：18:07
原定時間：15:20
|
實際時間：18:22
原定時間：15:57
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | YVR - YYJ |
實際時間：15:42
原定時間：15:20
|
實際時間：16:02
原定時間：15:57
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | YVR - YYJ |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：15:57
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 8月10日 週日 | YVR - YYJ |
實際時間：18:34
原定時間：17:40
|
實際時間：18:54
原定時間：18:17
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：18:17
|
已安排 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：15:57
|
已安排 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：18:57
原定時間：17:40
|
實際時間：19:18
原定時間：18:17
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：18:07
原定時間：15:20
|
實際時間：18:22
原定時間：15:57
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：15:42
原定時間：15:20
|
實際時間：16:02
原定時間：15:57
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：15:57
|
航班取消 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：18:34
原定時間：17:40
|
實際時間：18:54
原定時間：18:17
|
已抵達 |
JL5718 航班準時率
JL5718 將於8月16日 週六 17:40從溫哥華國際機場出發，並於8月16日 週六 18:00抵達維多利亞國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時16分。
YVR (溫哥華國際機場) - YYJ (維多利亞國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
76min
延遲
180m
135m
90m
45m
準時
7 Aug
8
9
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
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