JL5887 日本航空
聖地牙哥飛波士頓航班
11月26日 週三
11月27日 週四
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已出發
SAN
聖地牙哥, 11月26日 週三
20:44
已安排: 20:34
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
116
出發
飛行時間：5小時31分
到達
BOS
波士頓, 11月27日 週四
04:31
已安排: 05:05
行李
8
客運大樓
C
閘口
C25
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已安排
預計於 13小時50分內出發
SAN
聖地牙哥, 11月27日 週四
12:49
已安排: 12:49
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
116
出發
飛行時間：5小時27分
到達
BOS
波士頓, 11月27日 週四
20:36
已安排: 21:16
行李
2
客運大樓
C
閘口
C16
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JL5887 航班詳情
航班 JL5887 的客機型號為空中巴士A321，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL5887 航班時刻表
航班 JL5887 最近一次飛行預計於11月23日 週日 20:34（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 04:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | SAN - BOS |
實際時間：20:46
原定時間：20:34
|
實際時間：04:52
原定時間：05:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | SAN - BOS |
實際時間：00:45
原定時間：20:34
|
實際時間：08:30
原定時間：05:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SAN - BOS |
實際時間：20:44
原定時間：20:34
|
實際時間：
原定時間：05:05
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 11月24日 週一 | SAN - BOS |
實際時間：20:57
原定時間：20:39
|
實際時間：04:44
原定時間：05:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | SAN - BOS |
實際時間：21:00
原定時間：20:34
|
實際時間：04:53
原定時間：05:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SAN - BOS |
實際時間：21:41
原定時間：21:36
|
實際時間：05:27
原定時間：05:59
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | SAN - BOS |
實際時間：
原定時間：12:49
|
實際時間：
原定時間：21:16
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：20:46
原定時間：20:34
|
實際時間：04:52
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：00:45
原定時間：20:34
|
實際時間：08:30
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：20:44
原定時間：20:34
|
實際時間：
原定時間：05:05
|
已出發 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：20:57
原定時間：20:39
|
實際時間：04:44
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：21:00
原定時間：20:34
|
實際時間：04:53
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：21:41
原定時間：21:36
|
實際時間：05:27
原定時間：05:59
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:49
|
實際時間：
原定時間：21:16
|
已安排 |
JL5887 航班準時率
JL5887 將於11月23日 週日 20:34從聖地牙哥國際機場出發，並於11月23日 週日 04:53抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時26分。
SAN (聖地牙哥國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
86min
延遲
208m
156m
104m
52m
準時
19 Nov
20
21
22
23
24
25 Nov
@whatflytime
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