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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | MAD - NRT |
實際時間:12:41
原定時間:11:55
|
實際時間:09:37
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | MAD - NRT |
實際時間:13:20
原定時間:11:55
|
實際時間:10:10
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | MAD - NRT |
實際時間:12:15
原定時間:11:55
|
實際時間:09:10
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MAD - NRT |
實際時間:12:27
原定時間:11:55
|
實際時間:
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 2月21日 週六 | MAD - NRT |
實際時間:12:30
原定時間:11:55
|
實際時間:09:34
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MAD - NRT |
實際時間:12:31
原定時間:11:55
|
實際時間:09:53
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | MAD - NRT |
實際時間:12:23
原定時間:11:55
|
實際時間:09:24
原定時間:10:05
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:12:41
原定時間:11:55
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實際時間:09:37
原定時間:10:05
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:13:20
原定時間:11:55
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實際時間:10:10
原定時間:10:05
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:12:15
原定時間:11:55
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實際時間:09:10
原定時間:10:05
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:12:27
原定時間:11:55
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實際時間:
原定時間:10:05
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已出發 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:12:30
原定時間:11:55
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實際時間:09:34
原定時間:10:05
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:12:31
原定時間:11:55
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實際時間:09:53
原定時間:10:05
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:12:23
原定時間:11:55
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實際時間:09:24
原定時間:10:05
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已抵達 |