JL7921 日本航空
香港飛泗水航班
12月11日 週四
12月12日 週五
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已抵達
HKG
香港, 12月11日 週四
14:46
已安排: 14:30
檢票口
B12-B18
客運大樓
T1
閘口
42
出發
飛行時間：4小時50分
到達
SUB
泗水, 12月11日 週四
18:36
已安排: 18:20
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 7小時3分內出發
HKG
香港, 12月12日 週五
14:30
已安排: 14:30
檢票口
A,B,C,E,F
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時50分
到達
SUB
泗水, 12月12日 週五
17:51
已安排: 18:20
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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JL7921 航班詳情
航班 JL7921 的客機型號為空中巴士A330-300，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：3,304公里
機齡：12年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL7921 航班時刻表
航班 JL7921 最近一次飛行預計於12月8日 週一 14:55（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 18:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | HKG - SUB |
實際時間：14:48
原定時間：14:30
|
實際時間：18:14
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | HKG - SUB |
實際時間：14:46
原定時間：14:30
|
實際時間：18:36
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | HKG - SUB |
實際時間：14:42
原定時間：14:30
|
實際時間：17:27
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | HKG - SUB |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：18:13
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | HKG - SUB |
實際時間：14:53
原定時間：14:30
|
實際時間：18:15
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | HKG - SUB |
實際時間：14:56
原定時間：14:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | HKG - SUB |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：14:48
原定時間：14:30
|
實際時間：18:14
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：14:46
原定時間：14:30
|
實際時間：18:36
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：14:42
原定時間：14:30
|
實際時間：17:27
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：18:13
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：14:53
原定時間：14:30
|
實際時間：18:15
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：14:56
原定時間：14:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
JL7921 航班準時率
JL7921 將於12月8日 週一 14:55從香港國際機場出發，並於12月8日 週一 18:14抵達泗水機場（朱安達國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
HKG (香港國際機場) - SUB (泗水機場（朱安達國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
4 Dec
5
6
7
8
9
10 Dec
@whatflytime
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