JL9012 日本航空
加爾各答飛德里航班
9月13日 週六
9月14日 週日
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已抵達
CCU
加爾各答, 9月13日 週六
10:12
已安排: 10:05
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
DEL
德里, 9月13日 週六
11:57
已安排: 12:30
行李
7
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時12分內出發
CCU
加爾各答, 9月14日 週日
09:55
已安排: 09:55
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
DEL
德里, 9月14日 週日
11:40
已安排: 12:05
行李
7
客運大樓
T3
閘口
--
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JL9012 航班詳情
航班 JL9012 的客機型號為空中巴士A321neo，由 日本航空營運，並設有--個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JL9012 航班時刻表
航班 JL9012 最近一次飛行預計於9月14日 週日 09:55（當地時間）起飛，並於9月14日 週日 11:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 | CCU - DEL |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月13日 週六 | CCU - DEL |
實際時間：10:12
原定時間：10:05
|
實際時間：11:57
原定時間：12:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | CCU - DEL |
實際時間：10:20
原定時間：10:05
|
實際時間：12:05
原定時間：12:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | CCU - DEL |
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
實際時間：12:11
原定時間：12:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | CCU - DEL |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：12:05
原定時間：12:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | CCU - DEL |
實際時間：10:03
原定時間：10:05
|
實際時間：11:49
原定時間：12:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | CCU - DEL |
實際時間：10:01
原定時間：10:05
|
實際時間：11:59
原定時間：12:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
已安排 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：10:12
原定時間：10:05
|
實際時間：11:57
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：10:20
原定時間：10:05
|
實際時間：12:05
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
實際時間：12:11
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：12:05
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：10:03
原定時間：10:05
|
實際時間：11:49
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：10:01
原定時間：10:05
|
實際時間：11:59
原定時間：12:30
|
已抵達 |
JL9012 航班準時率
JL9012 將於9月14日 週日 09:55從加爾各答機場（內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場）出發，並於9月14日 週日 11:40抵達英迪拉甘地國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
CCU (加爾各答機場（內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場）) - DEL (英迪拉甘地國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
7 Sep
8
9
10
11
12
13 Sep
@whatflytime
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