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預計於 30小時27分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | MBA - ZNZ |
實際時間:17:51
原定時間:15:35
|
實際時間:18:29
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | MBA - ZNZ |
實際時間:16:02
原定時間:15:35
|
實際時間:16:42
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | MBA - ZNZ |
實際時間:15:47
原定時間:15:35
|
實際時間:16:24
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | MBA - ZNZ |
實際時間:
原定時間:15:35
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 12月29日 週一 | MBA - ZNZ |
實際時間:16:15
原定時間:15:35
|
實際時間:16:52
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | MBA - ZNZ |
實際時間:15:53
原定時間:15:35
|
實際時間:16:32
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | MBA - ZNZ |
實際時間:16:34
原定時間:15:35
|
實際時間:17:12
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:17:51
原定時間:15:35
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實際時間:18:29
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間:16:02
原定時間:15:35
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實際時間:16:42
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:15:47
原定時間:15:35
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實際時間:16:24
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:35
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實際時間:
原定時間:16:30
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已安排 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:16:15
原定時間:15:35
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實際時間:16:52
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:15:53
原定時間:15:35
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實際時間:16:32
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:16:34
原定時間:15:35
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實際時間:17:12
原定時間:16:30
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已抵達 |