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預計於 29小時1分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:25
原定時間:17:10
|
實際時間:18:10
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:11
原定時間:17:10
|
實際時間:17:51
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | ZNZ - MBA |
實際時間:
原定時間:17:10
|
實際時間:
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 11月9日 週日 | ZNZ - MBA |
實際時間:18:03
原定時間:17:10
|
實際時間:18:59
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:54
原定時間:17:10
|
實際時間:18:35
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | ZNZ - MBA |
實際時間:
原定時間:17:10
|
實際時間:
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 11月12日 週三 | ZNZ - MBA |
實際時間:17:22
原定時間:17:10
|
實際時間:18:02
原定時間:18:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間:17:25
原定時間:17:10
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實際時間:18:10
原定時間:18:05
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已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間:17:11
原定時間:17:10
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實際時間:17:51
原定時間:18:05
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已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:10
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實際時間:
原定時間:18:05
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已安排 |
| 11月9日 週日 |
實際時間:18:03
原定時間:17:10
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實際時間:18:59
原定時間:18:05
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已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:17:54
原定時間:17:10
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實際時間:18:35
原定時間:18:05
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已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:10
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實際時間:
原定時間:18:05
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已安排 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:17:22
原定時間:17:10
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實際時間:18:02
原定時間:18:05
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已抵達 |