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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:10:16
原定時間:10:05
|
實際時間:11:12
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月24日 週四 | NBO - MBA |
實際時間:10:11
原定時間:09:35
|
實際時間:11:05
原定時間:10:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月23日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:10:09
原定時間:10:05
|
實際時間:11:05
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月22日 週二 | NBO - MBA |
實際時間:09:41
原定時間:09:35
|
實際時間:10:38
原定時間:10:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月21日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:10:15
原定時間:10:05
|
實際時間:11:10
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月20日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:10:13
原定時間:10:05
|
實際時間:11:08
原定時間:11:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月19日 週六 | NBO - MBA |
實際時間:09:37
原定時間:09:35
|
實際時間:10:31
原定時間:10:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際時間:10:16
原定時間:10:05
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實際時間:11:12
原定時間:11:20
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已抵達 |
7月24日 週四 |
實際時間:10:11
原定時間:09:35
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實際時間:11:05
原定時間:10:50
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已抵達 |
7月23日 週三 |
實際時間:10:09
原定時間:10:05
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實際時間:11:05
原定時間:11:20
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已抵達 |
7月22日 週二 |
實際時間:09:41
原定時間:09:35
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實際時間:10:38
原定時間:10:50
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已抵達 |
7月21日 週一 |
實際時間:10:15
原定時間:10:05
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實際時間:11:10
原定時間:11:20
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已抵達 |
7月20日 週日 |
實際時間:10:13
原定時間:10:05
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實際時間:11:08
原定時間:11:20
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已抵達 |
7月19日 週六 |
實際時間:09:37
原定時間:09:35
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實際時間:10:31
原定時間:10:50
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已抵達 |