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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
8月25日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:23:43
原定時間:22:50
|
實際時間:00:32
原定時間:00:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月24日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:23:10
原定時間:17:55
|
實際時間:00:03
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月23日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:21:06
原定時間:20:40
|
實際時間:22:02
原定時間:21:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月22日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:18:27
原定時間:17:55
|
實際時間:19:23
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月21日 週四 | MBA - NBO |
實際時間:21:01
原定時間:19:50
|
實際時間:21:54
原定時間:21:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月20日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:17:57
原定時間:17:55
|
實際時間:18:54
原定時間:19:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:10
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航班取消 |
8月25日 週一 |
實際時間:23:43
原定時間:22:50
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實際時間:00:32
原定時間:00:05
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已抵達 |
8月24日 週日 |
實際時間:23:10
原定時間:17:55
|
實際時間:00:03
原定時間:19:10
|
已抵達 |
8月23日 週六 |
實際時間:21:06
原定時間:20:40
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實際時間:22:02
原定時間:21:55
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已抵達 |
8月22日 週五 |
實際時間:18:27
原定時間:17:55
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實際時間:19:23
原定時間:19:10
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已抵達 |
8月21日 週四 |
實際時間:21:01
原定時間:19:50
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實際時間:21:54
原定時間:21:05
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已抵達 |
8月20日 週三 |
實際時間:17:57
原定時間:17:55
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實際時間:18:54
原定時間:19:10
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已抵達 |