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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月21日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:18:32
原定時間:18:10
|
實際時間:19:30
原定時間:19:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月20日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:18:16
原定時間:18:10
|
實際時間:19:11
原定時間:19:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月18日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:18:41
原定時間:18:10
|
實際時間:19:35
原定時間:19:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月16日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:20:06
原定時間:18:10
|
實際時間:21:04
原定時間:19:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月14日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:18:14
原定時間:18:10
|
實際時間:19:08
原定時間:19:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月13日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:22:13
原定時間:18:10
|
實際時間:23:11
原定時間:19:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月11日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:18:28
原定時間:18:10
|
實際時間:19:24
原定時間:19:25
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月21日 週一 |
實際時間:18:32
原定時間:18:10
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實際時間:19:30
原定時間:19:25
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已抵達 |
7月20日 週日 |
實際時間:18:16
原定時間:18:10
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實際時間:19:11
原定時間:19:25
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已抵達 |
7月18日 週五 |
實際時間:18:41
原定時間:18:10
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實際時間:19:35
原定時間:19:25
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已抵達 |
7月16日 週三 |
實際時間:20:06
原定時間:18:10
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實際時間:21:04
原定時間:19:25
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已抵達 |
7月14日 週一 |
實際時間:18:14
原定時間:18:10
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實際時間:19:08
原定時間:19:25
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已抵達 |
7月13日 週日 |
實際時間:22:13
原定時間:18:10
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實際時間:23:11
原定時間:19:25
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已抵達 |
7月11日 週五 |
實際時間:18:28
原定時間:18:10
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實際時間:19:24
原定時間:19:25
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已抵達 |