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預計於 5小時57分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | MYD - NBO |
實際時間:17:12
原定時間:17:15
|
實際時間:18:03
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | MYD - NBO |
實際時間:
原定時間:17:25
|
實際時間:
原定時間:18:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 1月8日 週四 | MYD - NBO |
實際時間:17:25
原定時間:17:15
|
實際時間:18:33
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | MYD - NBO |
實際時間:17:08
原定時間:17:15
|
實際時間:18:00
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | MYD - NBO |
實際時間:17:16
原定時間:17:15
|
實際時間:18:10
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | MYD - NBO |
實際時間:17:12
原定時間:17:15
|
實際時間:18:16
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | MYD - NBO |
實際時間:17:18
原定時間:17:15
|
實際時間:18:13
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:17:12
原定時間:17:15
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實際時間:18:03
原定時間:18:30
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:25
|
實際時間:
原定時間:18:40
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已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:17:25
原定時間:17:15
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實際時間:18:33
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:17:08
原定時間:17:15
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實際時間:18:00
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:17:16
原定時間:17:15
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實際時間:18:10
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:17:12
原定時間:17:15
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實際時間:18:16
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:17:18
原定時間:17:15
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實際時間:18:13
原定時間:18:30
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已抵達 |