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預計於 9小時34分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | NBO - MYD |
實際時間:
原定時間:18:15
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 10月23日 週四 | NBO - MYD |
實際時間:17:38
原定時間:16:55
|
實際時間:18:29
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | NBO - MYD |
實際時間:18:29
原定時間:18:15
|
實際時間:19:22
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | NBO - MYD |
實際時間:18:52
原定時間:18:15
|
實際時間:19:45
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | NBO - MYD |
實際時間:18:49
原定時間:18:15
|
實際時間:19:44
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | NBO - MYD |
實際時間:18:06
原定時間:16:55
|
實際時間:18:56
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | NBO - MYD |
實際時間:18:22
原定時間:18:15
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:15
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實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:17:38
原定時間:16:55
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實際時間:18:29
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:18:29
原定時間:18:15
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實際時間:19:22
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:18:52
原定時間:18:15
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實際時間:19:45
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:18:49
原定時間:18:15
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實際時間:19:44
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間:18:06
原定時間:16:55
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實際時間:18:56
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間:18:22
原定時間:18:15
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實際時間:19:16
原定時間:19:30
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已抵達 |