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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月20日 週五 | MYD - NBO |
實際時間:20:06
原定時間:20:00
|
實際時間:20:58
原定時間:21:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月19日 週四 | MYD - NBO |
實際時間:18:58
原定時間:18:40
|
實際時間:19:52
原定時間:19:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月16日 週一 | MYD - NBO |
實際時間:20:00
原定時間:20:00
|
實際時間:20:55
原定時間:21:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月15日 週日 | MYD - NBO |
實際時間:19:59
原定時間:20:00
|
實際時間:20:59
原定時間:21:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月13日 週五 | MYD - NBO |
實際時間:20:05
原定時間:20:00
|
實際時間:21:09
原定時間:21:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月12日 週四 | MYD - NBO |
實際時間:18:38
原定時間:18:40
|
實際時間:19:40
原定時間:19:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月9日 週一 | MYD - NBO |
實際時間:20:10
原定時間:20:00
|
實際時間:21:02
原定時間:21:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月20日 週五 |
實際時間:20:06
原定時間:20:00
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實際時間:20:58
原定時間:21:15
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已抵達 |
6月19日 週四 |
實際時間:18:58
原定時間:18:40
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實際時間:19:52
原定時間:19:55
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已抵達 |
6月16日 週一 |
實際時間:20:00
原定時間:20:00
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實際時間:20:55
原定時間:21:15
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已抵達 |
6月15日 週日 |
實際時間:19:59
原定時間:20:00
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實際時間:20:59
原定時間:21:15
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已抵達 |
6月13日 週五 |
實際時間:20:05
原定時間:20:00
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實際時間:21:09
原定時間:21:15
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已抵達 |
6月12日 週四 |
實際時間:18:38
原定時間:18:40
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實際時間:19:40
原定時間:19:55
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已抵達 |
6月9日 週一 |
實際時間:20:10
原定時間:20:00
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實際時間:21:02
原定時間:21:15
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已抵達 |