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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月29日 週日 | MBA - NBO |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 或會延誤 |
6月28日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:20:10
原定時間:19:25
|
實際時間:21:05
原定時間:20:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月27日 週五 | MBA - NBO |
實際時間:19:08
原定時間:18:45
|
實際時間:20:06
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月26日 週四 | MBA - NBO |
實際時間:20:40
原定時間:19:25
|
實際時間:21:37
原定時間:20:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月25日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:18:58
原定時間:18:45
|
實際時間:19:56
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月24日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:20:08
原定時間:19:25
|
實際時間:21:03
原定時間:20:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
6月23日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:19:09
原定時間:18:45
|
實際時間:20:05
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月29日 週日 |
實際時間:
原定時間:18:45
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實際時間:
原定時間:20:00
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或會延誤 |
6月28日 週六 |
實際時間:20:10
原定時間:19:25
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實際時間:21:05
原定時間:20:40
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已抵達 |
6月27日 週五 |
實際時間:19:08
原定時間:18:45
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實際時間:20:06
原定時間:20:00
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已抵達 |
6月26日 週四 |
實際時間:20:40
原定時間:19:25
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實際時間:21:37
原定時間:20:40
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已抵達 |
6月25日 週三 |
實際時間:18:58
原定時間:18:45
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實際時間:19:56
原定時間:20:00
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已抵達 |
6月24日 週二 |
實際時間:20:08
原定時間:19:25
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實際時間:21:03
原定時間:20:40
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已抵達 |
6月23日 週一 |
實際時間:19:09
原定時間:18:45
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實際時間:20:05
原定時間:20:00
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已抵達 |