JQ107 捷星航空
峇里島飛珀斯航班
5月26日 週一
6月2日 週一
6月4日 週三
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已抵達
DPS
峇里島, 5月26日 週一
15:41
已規劃: 15:10
檢票口
D
客運大樓
I
閘口
6A
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PER
珀斯, 5月26日 週一
19:04
已規劃: 19:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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DPS
峇里島, 6月2日 週一
15:10
已規劃: 15:10
檢票口
D
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PER
珀斯, 6月2日 週一
19:00
已規劃: 19:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
DPS
峇里島, 6月4日 週三
15:10
已規劃: 15:10
檢票口
D
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
PER
珀斯, 6月4日 週三
19:00
已規劃: 19:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
JQ107 航班詳情
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JQ107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | DPS - PER |
實際時間：15:41
原定時間：15:10
|
實際時間：19:04
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | DPS - PER |
實際時間：15:37
原定時間：15:10
|
實際時間：18:59
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | DPS - PER |
實際時間：15:31
原定時間：15:10
|
實際時間：19:04
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | DPS - PER |
實際時間：15:26
原定時間：15:10
|
實際時間：18:54
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | DPS - PER |
實際時間：15:40
原定時間：15:10
|
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月14日 週三 | DPS - PER |
實際時間：16:15
原定時間：15:10
|
實際時間：19:56
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月12日 週一 | DPS - PER |
實際時間：15:38
原定時間：15:10
|
實際時間：18:57
原定時間：19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：15:41
原定時間：15:10
|
實際時間：19:04
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：15:37
原定時間：15:10
|
實際時間：18:59
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：15:31
原定時間：15:10
|
實際時間：19:04
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：15:26
原定時間：15:10
|
實際時間：18:54
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：15:40
原定時間：15:10
|
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 5月14日 週三 |
實際時間：16:15
原定時間：15:10
|
實際時間：19:56
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 5月12日 週一 |
實際時間：15:38
原定時間：15:10
|
實際時間：18:57
原定時間：19:00
|
已抵達 |
JQ107 航班準時率
DPS (峇里島機場) - PER (珀斯機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
12 May
14
16
19
21
23
26 May