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延誤時間:15分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | NAN - MEL |
實際時間:15:13
原定時間:14:10
|
實際時間:19:27
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | NAN - MEL |
實際時間:13:59
原定時間:14:10
|
實際時間:18:18
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | NAN - MEL |
實際時間:14:07
原定時間:14:10
|
實際時間:18:24
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | NAN - MEL |
實際時間:14:07
原定時間:14:10
|
實際時間:18:05
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | NAN - MEL |
實際時間:14:12
原定時間:14:10
|
實際時間:18:39
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | NAN - MEL |
實際時間:14:14
原定時間:14:10
|
實際時間:18:18
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | NAN - MEL |
實際時間:
原定時間:14:10
|
實際時間:
原定時間:18:45
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間:15:13
原定時間:14:10
|
實際時間:19:27
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:13:59
原定時間:14:10
|
實際時間:18:18
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:14:07
原定時間:14:10
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實際時間:18:24
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:14:07
原定時間:14:10
|
實際時間:18:05
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:14:12
原定時間:14:10
|
實際時間:18:39
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:14:14
原定時間:14:10
|
實際時間:18:18
原定時間:18:45
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:14:10
|
實際時間:
原定時間:18:45
|
航班延誤 |