JQ6579 捷星航空
漢密爾頓島飛悉尼航班
3月4日 週三
3月5日 週四
3月6日 週五
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已抵達
HTI
漢密爾頓島, 3月4日 週三
12:01
已安排: 11:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：2小時20分
到達
SYD
悉尼, 3月4日 週三
15:02
已安排: 15:15
行李
Q4
客運大樓
T3
閘口
2
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已安排
預計於 2小時15分內出發
HTI
漢密爾頓島, 3月5日 週四
11:55
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檢票口
--
客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
SYD
悉尼, 3月5日 週四
15:15
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行李
Q4
客運大樓
T3
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9
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HTI
漢密爾頓島, 3月6日 週五
11:55
已安排: 11:55
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客運大樓
--
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--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
SYD
悉尼, 3月6日 週五
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Q13
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JQ6579 航班詳情
航班 JQ6579 的客機型號為波音737-800，由 捷星航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JQ6579 航班時刻表
航班 JQ6579 最近一次飛行預計於2月27日 週五 13:34（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 16:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | HTI - SYD |
實際時間：13:29
原定時間：11:55
|
實際時間：16:40
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | HTI - SYD |
實際時間：12:01
原定時間：11:55
|
實際時間：15:02
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | HTI - SYD |
實際時間：12:36
原定時間：11:55
|
實際時間：15:37
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | HTI - SYD |
實際時間：11:58
原定時間：11:55
|
實際時間：15:01
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | HTI - SYD |
實際時間：12:20
原定時間：11:55
|
實際時間：15:26
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | HTI - SYD |
實際時間：12:01
原定時間：11:55
|
實際時間：15:10
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | HTI - SYD |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：15:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：13:29
原定時間：11:55
|
實際時間：16:40
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：12:01
原定時間：11:55
|
實際時間：15:02
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：12:36
原定時間：11:55
|
實際時間：15:37
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：11:58
原定時間：11:55
|
實際時間：15:01
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：12:20
原定時間：11:55
|
實際時間：15:26
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：12:01
原定時間：11:55
|
實際時間：15:10
原定時間：15:15
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已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：15:15
|
已安排 |
JQ6579 航班準時率
JQ6579 將於2月27日 週五 13:34從大堡礁機場（漢密爾頓島機場）出發，並於2月27日 週五 16:55抵達悉尼機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為27分。
HTI (大堡礁機場（漢密爾頓島機場）) - SYD (悉尼機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
25 Feb
26
27
28
1
2
3 Mar
@whatflytime
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