JT133 印尼獅子航空
檳城飛棉蘭航班
6月26日 週五
6月27日 週六
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已抵達
PEN
檳城, 6月26日 週五
18:08
已安排: 17:55
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：55分
到達
KNO
棉蘭, 6月26日 週五
17:40
已安排: 17:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
3小時2分前已抵達
PEN
檳城, 6月27日 週六
17:19
已安排: 16:40
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
A4A
出發
飛行時間：55分
到達
KNO
棉蘭, 6月27日 週六
16:54
已安排: 16:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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JT133 航班詳情
航班 JT133 的客機型號為波音 737-900，由 印尼獅子航空營運，並設有215個座位。
波音 737-900
航空公司：印尼獅子航空
飛行距離：--
機齡：14年5個月
座位：215
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
JT133 航班時刻表
航班 JT133 最近一次飛行預計於6月23日 週二 16:40（當地時間）起飛，並於6月23日 週二 16:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 | PEN - KNO |
實際時間：16:35
原定時間：16:40
|
實際時間：16:07
原定時間：16:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | PEN - KNO |
實際時間：17:16
原定時間：17:10
|
實際時間：16:57
原定時間：17:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | PEN - KNO |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：16:27
原定時間：16:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | PEN - KNO |
實際時間：17:19
原定時間：16:40
|
實際時間：16:54
原定時間：16:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | PEN - KNO |
實際時間：16:52
原定時間：16:40
|
實際時間：16:33
原定時間：16:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | PEN - KNO |
實際時間：16:44
原定時間：16:40
|
實際時間：16:19
原定時間：16:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | PEN - KNO |
實際時間：18:08
原定時間：17:55
|
實際時間：17:40
原定時間：17:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 |
實際時間：16:35
原定時間：16:40
|
實際時間：16:07
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：17:16
原定時間：17:10
|
實際時間：16:57
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：16:27
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：17:19
原定時間：16:40
|
實際時間：16:54
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：16:52
原定時間：16:40
|
實際時間：16:33
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：16:44
原定時間：16:40
|
實際時間：16:19
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：18:08
原定時間：17:55
|
實際時間：17:40
原定時間：17:50
|
已抵達 |
JT133 航班準時率
JT133 將於6月23日 週二 16:40從檳城國際機場出發，並於6月23日 週二 16:12抵達瓜拉納穆國際機場（棉蘭國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
PEN (檳城國際機場) - KNO (瓜拉納穆國際機場（棉蘭國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
20 Jun
21
22
23
24
25
26 Jun
@whatflytime
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