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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | SUB - BPN |
實際時間:19:34
原定時間:19:15
|
實際時間:21:50
原定時間:21:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | SUB - BPN |
實際時間:19:20
原定時間:18:40
|
實際時間:21:38
原定時間:21:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | SUB - BPN |
實際時間:18:51
原定時間:18:40
|
實際時間:21:04
原定時間:21:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | SUB - BPN |
實際時間:19:47
原定時間:18:40
|
實際時間:22:05
原定時間:21:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | SUB - BPN |
實際時間:19:31
原定時間:18:40
|
實際時間:21:48
原定時間:21:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | SUB - BPN |
實際時間:20:14
原定時間:18:40
|
實際時間:22:28
原定時間:21:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | SUB - BPN |
實際時間:20:40
原定時間:18:40
|
實際時間:22:54
原定時間:21:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:19:34
原定時間:19:15
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實際時間:21:50
原定時間:21:50
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:19:20
原定時間:18:40
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實際時間:21:38
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:18:51
原定時間:18:40
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實際時間:21:04
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:19:47
原定時間:18:40
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實際時間:22:05
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:19:31
原定時間:18:40
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實際時間:21:48
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:20:14
原定時間:18:40
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實際時間:22:28
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:20:40
原定時間:18:40
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實際時間:22:54
原定時間:21:15
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已抵達 |