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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | YIA - DPS |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 11月15日 週六 | YIA - DPS |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月16日 週日 | YIA - DPS |
實際時間:21:18
原定時間:19:40
|
實際時間:23:21
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | YIA - DPS |
實際時間:21:34
原定時間:19:40
|
實際時間:23:42
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | YIA - DPS |
實際時間:22:19
原定時間:19:40
|
實際時間:00:25
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | YIA - DPS |
實際時間:21:09
原定時間:19:40
|
實際時間:23:12
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | YIA - DPS |
實際時間:20:23
原定時間:19:40
|
實際時間:22:32
原定時間:22:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
航班延誤 |
| 11月15日 週六 |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
已安排 |
| 11月16日 週日 |
實際時間:21:18
原定時間:19:40
|
實際時間:23:21
原定時間:22:05
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間:21:34
原定時間:19:40
|
實際時間:23:42
原定時間:22:05
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間:22:19
原定時間:19:40
|
實際時間:00:25
原定時間:22:05
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間:21:09
原定時間:19:40
|
實際時間:23:12
原定時間:22:05
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:20:23
原定時間:19:40
|
實際時間:22:32
原定時間:22:05
|
已抵達 |