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預計於 2小時49分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | SUB - CGK |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:20:15
|
波音 737-900 | 已安排 |
10月7日 週二 | SUB - CGK |
實際時間:21:44
原定時間:21:00
|
實際時間:22:49
原定時間:22:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月30日 週二 | SUB - CGK |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:20:20
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
9月29日 週一 | SUB - CGK |
實際時間:20:50
原定時間:18:50
|
實際時間:22:02
原定時間:20:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月28日 週日 | SUB - CGK |
實際時間:22:20
原定時間:18:50
|
實際時間:23:26
原定時間:20:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月27日 週六 | SUB - CGK |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:20:33
原定時間:20:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
9月26日 週五 | SUB - CGK |
實際時間:20:02
原定時間:18:50
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實際時間:21:15
原定時間:20:20
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波音 737-900 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:18:45
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實際時間:
原定時間:20:15
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已安排 |
10月7日 週二 |
實際時間:21:44
原定時間:21:00
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實際時間:22:49
原定時間:22:30
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:50
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實際時間:
原定時間:20:20
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航班延誤 |
9月29日 週一 |
實際時間:20:50
原定時間:18:50
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實際時間:22:02
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:22:20
原定時間:18:50
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實際時間:23:26
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
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實際時間:20:33
原定時間:20:20
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:20:02
原定時間:18:50
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實際時間:21:15
原定時間:20:20
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已抵達 |