JU1101 塞爾維亞航空
尼什飛貝爾格萊德航班
10月15日 週三
10月19日 週日
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已抵達
INI
尼什, 10月15日 週三
10:19
已安排: 10:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
BEG
貝爾格萊德, 10月15日 週三
10:56
已安排: 11:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
A11
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已安排
預計於 1小時42分內出發
INI
尼什, 10月19日 週日
10:15
已安排: 10:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
BEG
貝爾格萊德, 10月19日 週日
11:05
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
T2
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A11
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JU1101 航班詳情
航班 JU1101 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 塞爾維亞航空營運，並設有最多70個座位。
航空公司：塞爾維亞航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位：最多70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
JU1101 航班時刻表
航班 JU1101 最近一次飛行預計於10月19日 週日 10:15（當地時間）起飛，並於10月19日 週日 11:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 | INI - BEG |
實際時間：
原定時間：10:15
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 10月15日 週三 | INI - BEG |
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
實際時間：10:56
原定時間：11:10
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | INI - BEG |
實際時間：10:07
原定時間：10:15
|
實際時間：10:44
原定時間：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | INI - BEG |
實際時間：10:25
原定時間：10:20
|
實際時間：10:59
原定時間：11:10
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | INI - BEG |
實際時間：10:18
原定時間：10:15
|
實際時間：11:00
原定時間：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | INI - BEG |
實際時間：10:04
原定時間：10:10
|
實際時間：10:40
原定時間：11:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | INI - BEG |
實際時間：11:54
原定時間：10:15
|
實際時間：12:33
原定時間：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:15
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
已安排 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
實際時間：10:56
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：10:07
原定時間：10:15
|
實際時間：10:44
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：10:25
原定時間：10:20
|
實際時間：10:59
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：10:18
原定時間：10:15
|
實際時間：11:00
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：10:04
原定時間：10:10
|
實際時間：10:40
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：11:54
原定時間：10:15
|
實際時間：12:33
原定時間：11:05
|
已抵達 |
JU1101 航班準時率
JU1101 將於10月19日 週日 10:15從尼士機場出發，並於10月19日 週日 11:05抵達貝爾格萊德國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為14分。
INI (尼士機場) - BEG (貝爾格萊德國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
24 Sep
28
1
5
8
12
15 Oct
@whatflytime
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