JU7360 塞爾維亞航空
羅馬飛巴里航班
9月13日 週六
9月15日 週一
9月16日 週二
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已抵達
FCO
羅馬, 9月13日 週六
09:54
已安排: 09:30
檢票口
011
客運大樓
T1
閘口
A44
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BRI
巴里, 9月13日 週六
10:33
已安排: 10:35
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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羅馬, 9月15日 週一
09:30
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檢票口
011-020
客運大樓
T1
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--
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飛行時間：1小時5分
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BRI
巴里, 9月15日 週一
10:35
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--
客運大樓
--
閘口
--
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FCO
羅馬, 9月16日 週二
09:30
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檢票口
011-020
客運大樓
T1
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--
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飛行時間：1小時5分
到達
BRI
巴里, 9月16日 週二
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--
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--
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JU7360 航班詳情
航班 JU7360 的客機型號為空中巴士A320，由 塞爾維亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：塞爾維亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
JU7360 航班時刻表
航班 JU7360 最近一次飛行預計於9月13日 週六 09:30（當地時間）起飛，並於9月13日 週六 10:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 | FCO - BRI |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：10:33
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | FCO - BRI |
實際時間：09:58
原定時間：09:30
|
實際時間：10:42
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | FCO - BRI |
實際時間：10:17
原定時間：09:30
|
實際時間：10:54
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | FCO - BRI |
實際時間：10:13
原定時間：09:30
|
實際時間：10:54
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | FCO - BRI |
實際時間：09:45
原定時間：09:30
|
實際時間：10:29
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | FCO - BRI |
實際時間：10:01
原定時間：09:30
|
實際時間：10:41
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | FCO - BRI |
實際時間：10:11
原定時間：09:30
|
實際時間：10:56
原定時間：10:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：10:33
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：09:58
原定時間：09:30
|
實際時間：10:42
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：10:17
原定時間：09:30
|
實際時間：10:54
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：10:13
原定時間：09:30
|
實際時間：10:54
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：09:45
原定時間：09:30
|
實際時間：10:29
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：10:01
原定時間：09:30
|
實際時間：10:41
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：10:11
原定時間：09:30
|
實際時間：10:56
原定時間：10:35
|
已抵達 |
JU7360 航班準時率
JU7360 將於9月13日 週六 09:30從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於9月13日 週六 10:38抵達巴里卡羅爾蒂瓦機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為33分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - BRI (巴里卡羅爾蒂瓦機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
2 Sep
4
6
8
9
11
13 Sep
@whatflytime
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