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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月11日 週五 | DAD - TPE |
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
實際時間:22:30
原定時間:22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月10日 週四 | DAD - TPE |
實際時間:18:48
原定時間:18:45
|
實際時間:22:18
原定時間:22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月8日 週二 | DAD - TPE |
實際時間:19:04
原定時間:18:45
|
實際時間:23:22
原定時間:22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月7日 週一 | DAD - TPE |
實際時間:18:44
原定時間:18:45
|
實際時間:22:19
原定時間:22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月6日 週日 | DAD - TPE |
實際時間:18:46
原定時間:18:45
|
實際時間:22:15
原定時間:22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月4日 週五 | DAD - TPE |
實際時間:18:49
原定時間:18:45
|
實際時間:22:19
原定時間:22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月3日 週四 | DAD - TPE |
實際時間:18:53
原定時間:18:45
|
實際時間:22:26
原定時間:22:35
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月11日 週五 |
實際時間:18:54
原定時間:18:45
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實際時間:22:30
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:18:48
原定時間:18:45
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實際時間:22:18
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:19:04
原定時間:18:45
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實際時間:23:22
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:18:44
原定時間:18:45
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實際時間:22:19
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:18:46
原定時間:18:45
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實際時間:22:15
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:18:49
原定時間:18:45
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實際時間:22:19
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:18:53
原定時間:18:45
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實際時間:22:26
原定時間:22:35
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已抵達 |