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預計於 34小時31分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SEA - TPA |
實際時間:21:39
原定時間:21:26
|
實際時間:04:55
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | SEA - TPA |
實際時間:21:41
原定時間:21:26
|
實際時間:05:25
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | SEA - TPA |
實際時間:
原定時間:21:26
|
實際時間:
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 2月23日 週一 | SEA - TPA |
實際時間:21:33
原定時間:21:26
|
實際時間:04:57
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | SEA - TPA |
實際時間:21:47
原定時間:21:26
|
實際時間:05:06
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | SEA - TPA |
實際時間:
原定時間:21:26
|
實際時間:
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | SEA - TPA |
實際時間:21:34
原定時間:21:26
|
實際時間:05:13
原定時間:05:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:21:39
原定時間:21:26
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實際時間:04:55
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:21:41
原定時間:21:26
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實際時間:05:25
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:
原定時間:21:26
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實際時間:
原定時間:05:45
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已安排 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:21:33
原定時間:21:26
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實際時間:04:57
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:21:47
原定時間:21:26
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實際時間:05:06
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:
原定時間:21:26
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實際時間:
原定時間:05:45
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已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:21:34
原定時間:21:26
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實際時間:05:13
原定時間:05:45
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已抵達 |