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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | CNX - TPE |
實際時間:17:48
原定時間:17:20
|
實際時間:21:58
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | CNX - TPE |
實際時間:17:57
原定時間:17:20
|
實際時間:22:07
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | CNX - TPE |
實際時間:17:37
原定時間:17:20
|
實際時間:21:38
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | CNX - TPE |
實際時間:18:01
原定時間:17:20
|
實際時間:22:02
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | CNX - TPE |
實際時間:17:13
原定時間:16:55
|
實際時間:21:14
原定時間:21:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | CNX - TPE |
實際時間:18:11
原定時間:17:20
|
實際時間:22:31
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | CNX - TPE |
實際時間:17:39
原定時間:17:20
|
實際時間:21:45
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間:17:48
原定時間:17:20
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實際時間:21:58
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:17:57
原定時間:17:20
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實際時間:22:07
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:17:37
原定時間:17:20
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實際時間:21:38
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:18:01
原定時間:17:20
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實際時間:22:02
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:17:13
原定時間:16:55
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實際時間:21:14
原定時間:21:20
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:18:11
原定時間:17:20
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實際時間:22:31
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:17:39
原定時間:17:20
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實際時間:21:45
原定時間:22:10
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已抵達 |